Varias semanas antes del plazo estipulado (11 de diciembre), para la finalización de la reconstrucción de la ruta provincia Nº 1 Tramo – General Pico – ruta Nº 10, la obra estará concluida, de acuerdo a lo anticipado por el presidente de Vialidad Provincial, Ingeniero Horacio Luis Giai.
“Los trabajos en el tramo de mayor tránsito de La Pampa, tienen un avance de importancia por sobre las estimaciones previstas y están prontos a terminarse”, precisó al ser consultado sobre el sector, donde viene realizado sus trabajos la empresa Omar Angel Jubete, sobre 56 km. de recorrido.
Giai explicó a renglón seguido que “la obra comenzó con un presupuesto de $ 34.000.000 y, con el paso del tiempo se hicieron algunas ampliaciones por $ 3.000.0000 donde se incluyeron algunas tareas tales como 2 cuadras más de pavimento urbano en Dorila, 2 cuadras en Miguel Cané y 12 cuadras en Quemú-Quemú. Todas estas ampliaciones se efectuaron buscando facilitar la llegada a lugares públicos como escuelas y centros de salud”, afirmó.
Características
En torno a las especialidades del emprendimiento, el funcionario destacó que “es la primera obra de ensanchamiento que hacemos en La Pampa. Nuestras rutas -dijo- tienen normalmente una trocha de 6,70 metros y, en este tramo, la llevamos a 7,30 metros, para atender a la presencia en el lugar de maquinarias de mayor ancho que nos habían generado algún tipo de inconvenientes en banquinas y resquebrajamiento en los bordes del pavimento”.
Los trabajos comenzaron en la rotonda de acceso a General Pico por estación de servicio El Aeroplano y consistieron en el poceado para el ensanche de 30 cm. de cada lado, fresado del viejo pavimento (reciclado de base) compactación y la posterior colocación de la nueva carpeta asfáltica.
Por estos días solamente restan las tareas de terminación en el acceso a Quemú-Quemú y parte de la señalización horizontal y vertical para dar por concluido el tramo, que forma parte de un Convenio marco suscripto oportunamente con Vialidad Nacional”.
La reconstrucción integral de la ruta Nº 1 comprenderá toda su extensión hacia el sur, excepto el segmento entre Miguel Riglos y Macachín que se encuentra hecho. La próxima etapa, la constituirá el sector entre el cruce con la ruta Nº 10 y Catriló y luego, sucesivamente, desde Lonquimay a Miguel Riglos y desde Macachín hasta General San Martín donde se ubica el cruce con la ruta nacional Nº 35. |